Med Fiat E-Ducato går vi lenger opp i størrelse og tilbyr mer fleksibilitet enn det markedet har sett til nå, nettopp for å kunne dekke deg som profesjonell kunde sitt variable behov.
ENOVA gir støtte til kjøp av elektrisk varebil og evt også til kjøp av lader.
Ler mer på enova.no her>
TO BATTERI KONFIGURASJONER:
• Pakke med 3 moduler, gir 47 kWh og ca 190 km rekkevidde (WLTP)
• Pakke med 5 moduler, gir 79 kWh og ca 300 km rekkevidde (WLTP)
LADEKABLER
• Kabel mode 2: opt 1NX –standard på alleversjoner
• Opt 17C -Kabel mode 3: standard på alle versjoner
LADERE i bilen
• Opt 1U8 –Lader7 kW: standard på47 kWh batteriversjoner
• Opt 1U9 –Lader11 kW: ekstrautstyrpå47 kWh batteriversjoner / standard på79 kWh batteriversjoner
• Opt 1UA –Lader22 kW: ekstrautstyr på alle versjoner
• Opt 07E –Hurtliglader 50 kW: standard på alleversjoner
KJØREMODUS
NORMAL for optimal balanse mellom ytelse og økonomi, ECO for økt rekkevidde og POWER for full last / maks belastning.
E-COASTING ogE-BREMSING
E-COASTING er en kjøremodus for redusert energiforbruk som normalt er aktiv når bilens fart reduseres. På denne måten tapper ikke e-motoren batteriet.
E-BREMSING bremser bilen uten bruk av bremsepedalen. I denne modusen gir e-motoren negativt dreiemoment for å lade batteriet.
SKILPADDEMODUS
Hvis batteriet reduseres til nær “visuelt” 0% nivå, varsler bilen fører og skifter til et spesielt kjøremodus med sterkt reduserte ytelser for å øke gjenværende rekkevidde.
INSTRUMENTPANEL
Det originale panelet blir fornyet med elementer som batterinivå, eco-indeks, ekstravarsellys(f.eksskilpaddemodus, bilklartilkjøring), kjøremodus og eco-coaching indikator. Den siste viser når batteriet regenererer(lader), forbruker strøm(økonomisk) eller forbruker mye strøm(e-power).
KONTROLLENHET
• ENERGIFLYT: visning av nåværende forbruk eller regenerering
•KJØREHISTORIKK: kjørt distanse og valgt kjøremodus, energiforbruk og regenerering(lading), gjennomsnitt av kjøring i eco/ e-power -modus og lading
•INNSTILLING AV KLIMA: programmér start avklimaanlegget (nå rkoblet til strøm) for økt komfort og redusert batteriforbruk for A.C. når kjøringen starter
•INSTILLING AV LADING: mulig å programmere ladingen for å møte eventuelle spesielle betingelser (f.eks variabel strømpris eller lading av flere biler).
Kassevogn -varebil kl.2 registrering
| KV 35 L3H2 13m3 EL 122 hk 47 kWh batteri |
| KV 35 L3H2 13m3 EL 122 hk 79 kWh batteri |
| KV 35 L4H2 15m3 EL 122 hk 47 kWh batteri |
| KV 35 L4H2 15m3 EL 122 hk 79 kWh batteri |
| KV 35 L4H3 17m3 EL 122 hk 47 kWh batteri |
| KV 35 L4H3 17m3 EL 122 hk 79 kWh batteri |
Tillatt totalvekt 3500kg
| 573.900,- |
| 720.900,- |
| 580.900,- |
| 730.900,- |
| 590.900,- |
| 740.900,- |
Kassevogn -Lastebil registrering
| KV 42 L3H2 13m3 EL 122 HK 47 kWh batteri |
| KV 42 L3H2 13m3 EL 122 HK 79 kWh batteri |
| KV 42 L4H2 15m3 EL 122 hk 47 kWh batteri |
| KV 42 L4H2 15m3 EL 122 hk 79 kWh batteri |
| KV 42 L4H3 17m3 EL 122 hk 47 kWh batteri |
| KV 42 L4H3 17m3 EL 122 hk 79 kWh batteri |
Tillatt totalvekt 4250kg
| 582.900,- |
| 732.900,- |
| 592.900,- |
| 742.900,- |
| 602.900,- |
| 752.900,- |
Personbil 9 / 8 seter
| PB 35 L2H2 9/8 s EL 122 hk 47 kWh batteri |
| PB 35 L2H2 9/8 s EL 122 hk 79 kWh batteri |
kr
| 616.900,- |
| 766.900,- |